鋁合金客車行駛中的靚麗風(fēng)景，明泰供應(yīng)5052客車用鋁板

我國客戶體量巨大，而客車幾乎可以全部實(shí)現(xiàn)鋁制，是各種車中全鋁化程度最高的市場方向。但是目前世界全鋁化客車市場發(fā)展并不均衡，整體還存在很大的發(fā)展空間。比如在美國、西歐、港澳等發(fā)達(dá)地區(qū)，客車全鋁化也還未超過40%，全球的全鋁化客車也都還在初期發(fā)展中。

與同級(jí)別普通客車相比，鋁制客車車身重量輕了400公斤。由于車身重量減輕，不僅能耗更低，同時(shí)車身慣性也會(huì)減小，使車輛在加速性能、降低噪聲和振動(dòng)等方面得到改善，從而提升汽車行駛的安全性和舒適性。此外，鋁材本身具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，全鋁客車使用年限在15年以上。同時(shí)，鋁材還具有高回收價(jià)值，可循環(huán)利用。

在我國較大的客車生產(chǎn)企業(yè)——宇通客車為例，其研發(fā)的全鋁大客車技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在材料、工藝、設(shè)計(jì)方面完美結(jié)合，展示了全鋁合金客車的巨大潛力。宇通客車等車企帶來的鋁合金產(chǎn)品變化，也推動(dòng)了我國車用鋁合金產(chǎn)品的積極發(fā)展，如宇通客車所采用的部分鋁板帶產(chǎn)品，就是由河南明泰鋁業(yè)提供，明泰的5系鋁板、3系鋁板等產(chǎn)品，都是目前國內(nèi)全鋁化客車的主要需求。

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